R – Aérosol aluminium rechargeable

Aérosol aluminium rechargeable 400 ml, accepte 10 bar de pression.

Mode d'emploi :

1 - Dévisser la bague moletée

2 - Verser le produit à pulvériser

3 - Visser la bague moletée et regonfler l'aérosol avec un gonfleur ou un compresseur à air comprimée.

Accepte tous produis, la fermeture de pression n'est pas assurée par joint, mais par une bille acier. Vous pouvez changer les pulvérisateurs comme bon vous semble.

Pour commander l'aérosol rechargeable, cliquez ici

Ecologique, économique et fait pour durer à vie hors changement des pulvérisateurs.

Ne pas utiliser avec des produits agressifs contre l'aluminium

Idéal pour la pulvérisation du WPM vendu en 1 litre

Pour commander le WPM 1 litre, cliquez ici

Jet Ski compétition et loisir

Pour votre Jet Ski ou Hors bord, nous vous recommandons :


C 99 Winner	Mécarun P 18

Jérémy Vohlgemuth

Champion d'Europe 2018

Jet Ski à bras

Produits Mécarun utilsés :

P 18

et

C 99 Racing

Pour commander les produits en ligne

La meilleure des publicités, c’est que cette année, j’ai fait le jet crosstour, le chpt de France, le chpt d’Europe, et le chpt du monde sans cassé la moindre pièce moteur !!! Alors merci encore.

2015 : Champion d'Europe et 3 ème au championnat du monde (catégorie 140 cv), un pipe d'échappement à cassée alors qu'il était en tête.

2016-2017-2018 toujours plus que jamais avec Mécarun

Sportivement

Jérémy Vohlgemuth

Jérémy Vohlgemuth : Le moteur a fait toute la saison sans casse grâce au P 18 et il est comme neuf.

Avec le C 99 Winner, nous avons puissance et une plus grande facilité de pilotage.

Pierre Pujol 24 heures de Rouen motonautisme avec Mécarun P 18 et Racing

Thomas AUZOU freestyle Jet Skiutilise aussi les produits Mécarun :

ULM et CNRA

P 18 250 ml

Méca-run P 18

Réduction de la casse moteur et usure avec le Méca-Run P 18

Réduction de l'usure dans les réducteurs

Réduction de la consommation d'huile sur moteur Rotax 912 et 914

Réduction des vibrations des moteurs et réducteur

Augmente le régime maxi au décollage.

4 % du volume d'huile pour les moteurs 4 temps et réducteurs (exemple Rotax 912 et 914 : 150 ml de P 18 dans l'huile moteur, réducteur de Rotax 2 temps : 20 ml).

2 % du volume d'huile pour les moteurs 2 temps (exemple 20 ml de P 18 à ajouter à un litre d'huile 2 temps).

Utilisé depuis 18 ans par des professionnels du travail Aérien en ULM ainsi que de nombreuse écoles de pilotage et pilotes.

Pour commander par internet, cliquez ici

Pour voir la promo du jour, cliquez ici

C 99 Essence

Commander le produit

Réduit la consommation de carburant et augmente l'autonomie

Stabilise le stockage de l'essence et augmente sa durée de vie.

Réduit les dépôts de gommes et vernis (appauvrissement moteur et risque de serrage).

Permet d'avoir des carburateurs toujours propres et parfaitement synchronisés.

Réduit le vapeur lock, lubrifie les soupapes.

Optimise la combustion en altitude comme par forte température (raréfaction d'oxygène).

Réduit la température des gaz d'échappement.

Permet de faire tourner le moteur à plus bas régime pour une même vitesse de croisière.

Optimise les performances du moteur à toutes altitudes.

10 ml pour 20 litres d'essence - UL91 - Super 95 E5 et E10

Vol en très haute altitude ou très haute température, compétition : 20 ml pour 20 litres d'essence

Depuis 18 ans Méca-run réduit la casse et l'usure des moteurs 2 et 4 temps de tous les ULM

Eric Changeur Champion du monde ULM Autogyre avec Mécarun P 18 et C 99

Utilisation du P 18 dans le moteur Rotax 914 et C 99 Essence dans l'essence

La référence de l'utilisation du P 18 depuis 18 ans en utilisation professionnelle

Les Moteurs de Aéro-Multi-Services sont sous protection Mécarun P 18 depuis 15 ans

U.L.M. Technologie expédition toutes pièces France et étranger (distributeur Mécarun depuis 10 ans)

Moteur tournant sans huile avec traitement au P 18, vu plusieurs fois au Salon ULM de Blois.

Le Méca-Run P18 est un traitement de surface permanent du Métal.

Air Vendée Claude Canteau : Client Mécarun depuis 12 ans

Méca-Run Partenaire de l'ULM depuis 18 ans - ici photo du test avec Pierre Pouches chez ULM St Exupéry

Références "les Grands Noms" : Vol Moteur, ULM Technologie, ULM St Exupéry,

ULM à la République du Congo à Pointe Noire

Problème de carburant

De Mr Christophe DUFOSSEZ : Nous sommes un Aéro-club d'une Vingtaine d'Ulm équipé de Rotax 912 S & UL au Congo à Pointe-Noire. Suite à nos problèmes d'essence, nous pensons fortement qu'elle est polluée par un produit gras comme du Gasoil, du pétrole lampant ou du soufre, nous aimerions avoir un petit constat extérieur au vue des photo jointes sur les deux moteur qui on eu des soucis.

Sur les conseils de Mécarun France, devant l’ampleur du problème à résoudre, le dosage de C 99 à été doublé soit 10 ml pour 20 litres d’essence. En 20 heures d’observation les moteurs ne s’encrassent plus. L’augmentation de la vitesse du front de flamme apportée par le C 99 permet de faire brûler les éléments qui étaient la cause des problèmes de casse moteur : eau, gasoil et souffre dans l’essence.

Références "les Grands Noms" : Vol Moteur, ULM Technologie, ULM St Exupéry,

Pour votre ulm 3 axes, pendulaire, autogyre, paramoteur, ou RSA, pour vos moteurs Rotax 503, 582, 912, 914, linbach et autres avec le C 99 Essence selon votre carburant super 95, super 98 ou 95e-10 vous ajusterez la quantité de C99 pour réduire votre consommation de carburant.

Réduction de la pollution et économie vont de faire, réduire la casse moteur, l'usure, les risque de serrage, Mécarun est votre partenaire pour votre plus grande satisfaction depuis 12 ans avec notre présence au salon ulm de Blois.

ULM, essence, 95-e10, 95e-10, super 95, super 98, rotax, moteur, 912, 914, 582, 503, serrage, autogyre, avion, jabiru, vw, hirth, hks,

Nous contacter

Filtration centrifuge élination des boues dans le gasoil – fioul – fuel – gas-oil

Filtration Centrifuge 1 micron pour Gas-oil, fuel, huile végétale et minérale

Avec la filtration centrifuge les Transporteurs, les Marins, les Agriculteurs, les Marchands de Fuel, les Mécaniciens, les stations de carburant vont pouvoir filtrer les boues dans les fond de cuves avec la la Centry Filter Méca-run.

2 versions : 200 ou 400 litres heures

Pour toute demande, nous contacter par email: infos@mecarun.com ou par Téléphone au 05 45 69 21 21

Boues dans décanteur de gas-oil

Démontage pour nettoyage de la cloche

Crépine de camion bouchée par des boues

1 – Plus de boues et d’algues dans le fond de cuves.
2 – Traitement au C 99 pour imuniser contre les bactéries dans les nouveaux pleins de cuve.
3 – Pas de perte du carburant, on aspire dans le fond de la cuve et le réservoir et on reverse dedans.
4 – Pas de stockage pendant la filtration.
5 – Prix ridicule par rapport aux avantages

Tarif filtration centrifuge 200 litres heure = 520 €uro Ht

400 litres heure = 800 €uro HT

Garantie 2 ans, machine pratiquement inusable

Pas d’utilisation de filtre papier ou autre..

Montage permanent possible sur des bateaux, des camions et autres engins TP

Crépine de camion bouchée par des boues

Boues dans filtre de chaudière au fioul

1 : filtre à gasoil neuf2 : filtre à gasoil avec utilisation de C 993 : filtre à gasoil sans utilisation de C 99

Rappel : l’encrassement d’un filtre à gasoil augmente la consommation.

Je mets également de C 99 dans ma FORD FOCUS TDDI, plus de 350000 kms et aucuns soucis. Concernant la conso sur grand trajet, il faut compter 5.6L. J’ai fais également d’autres essais sur d’autre voiture et le résultat est excpetionnel.LAURENT ROUTAULT

Enseignant technique en formation initiale.

Filtration des boues de fond de cuve

Mode d’emploi :

1- Pomper le fond de cuve avec une pompe d’une pression mini de 2 bars

2 – Racorder le tuyau de la pompe à la station de filtration, régler la pression de la Centry Filter avec le robinet by-pass.

3 – Lorsque la pression baisse, nettoyer les boues dans la cloche centrifuge et continuer jusqu’à la disparition totale des boues, traiter ensuite la cuve ou le réservoir avec du C 99 Diesel.

Filtre le fuel, gas-oil et huile végétale et minérale

Boue pompée dans un résevoir de Camion

Anti-bactérie Méca-Run

Eco 10 000 Diesel

Water Fuel Dispersant

C 99 Diesel

Filtration centrifuge, huile, gasoil, gas-oil, micron, boue, algue, filtration, fuel, fioul

Anti bactérie Bactériostase

La fin de vos problèmes de boues et bactérie : C 99 Diesel

Avec le C 99, vous aurez toujours des filtres, des réservoirs et du carburant propre dans tous véhicules ou engins à moteur diesel.

Quelques photos valent plus qu’un long discourt

Ci dessous, remplacement du filtre à gasoil sur notre célèbre Trafic Renault 255 000 kms

Incroyable mais vrai, ce filtre à gasoil à 30 000 kms.Le C 99 permet le non développement des boues et bactéries, l’eau de condensation est atomisée pendant le brassage de fonctionnement du moteur et passe dans la combustion comme par temps de brouillard pour l’air.Dans un réservoir qui contient des fines boues de moins de 10 microns, elles passent le filtre à gasoil et font obstacles au bon mélange avec l’oxygène et le carburant, la combustion devient alors de plus en plus imparfaite.Les filtres, les vannes EGR, les FAP s’encrassent, votre argent part en fumées.

Du carburant propre comme de l’eau de roche est un des éléments du C 99 Diesel, mais, il n’est pas le seul.

Allez maintenant à la page C 99 catalyseur de carburant, visitez les pages témoignages d’utilisateur du C 99.

Pour commander le C 99 Diesel par internet

Voir la vidéo filtre à gasoil propre

1 : filtre à gasoil neuf2 : filtre à gasoil avec utilisation de C 993 : filtre à gasoil sans utilisation de C 99Rappel : l’encrassement d’un filtre à gasoil augmente la consommation.Je mets également de C 99 dans ma FORD FOCUS TDDI, plus de 350000 kms et aucuns soucis. Concernant la conso sur grand trajet, il faut compter 5.6L. J’ai fais également d’autres essais sur d’autre voiture et le résultat est excpetionnel.

LAURENT ROUTAULTEnseignant technique en formation initiale.

Eco 10 000 pour le dégrippage de pompe à injection et injecteurs

Dégrippage d'une pompe à injection en quelques minutes avec du Mécarun Eco 10 000 Diesel, la pompe ne pouvant pas aspirer le gasoil, elle est gavée sous pression par une pompe, ce qui oblige de faire le traitement sur place. L'Eco 10 000 peut dissoudre 400 fois son poids en décrassage. L'Eco 10 000 n'engendre pas de cliquetis car son point éclair est supérieur au gasoil

Pour commander l'Eco 10 000 par internet

Bateau – Marine professionnel et plaisance – essence – diesel – C 99

C 99 Disel : Traitement du gaz-oil pour tous type de Bateaux

1 litre traite 5 000 litres de gas-oil

Méca-run C 99 Essence pour tous moteurs essence 2 ou 4 temps

Traitement compétition avec C 99 Racing et C 99 Winner

.Traitement anti-usure et casse moteur avec le Mécarun P 18

P 18 250 ml

INTER CROISIERES Location de Vedettes Fluviales

Pont de Sireuil 16440 SIREUIL

Révision annuelle des 18 vedettes, moteurs Volvo Penta 2 et 3 cylindres turbo de série 2 000.

Ici, 6 moteurs: 2 traités dès le départ avec du Méca-Run; les 4 autres, non.

Les 4 moteurs sans Méca-Run Présentent Une importante arrête en haut des cylindres (usure de 9 et 12/100 de mm).

Les 6 moteurs avaient tous été Réalésés à la même date. Les 2 moteurs traités au Méca-Run P 18 présage encore les traces de l'usinage. L'usure, au comparateur est mesurée insignifiante par rapport au 9 à 12/100 ème de mm sur les autres moteurs

Photo de crépine bouchée et de boues dans un réservoir

1 : filtre à gasoil neuf

2 : filtre à gasoil avec utilisation de C 99

3 : filtre à gasoil sans utilisation de C 99

Rappel : l’encrassement d’un filtre à gasoil augmente la consommation.

Enseignant technique en formation initiale.

Élimination de l'eau en grande quantité dans les réservoirs Méca-run Eco 10 000
mettre 1 litre pour 100 litres de carburantDisponible en flacon 250 mlou bidon de 5 litres

Economie de carburant

Anti-pollution et fumée noire

Anti-bactérie

Anti-gommage des cylindres

Méca-run C 99 Diesel

1 litre pour 5 000 litres de gas-oil

25 ml pour 100 litres de gas-oil

C 99 Essence

pour tous moteurs à essence

2 et 4 temps

5 ml pour 20 litresAnti-usureAnti-vibration

Anti-gommage des cylindres

Méca-Run P 18

% 4 dans l'huile moteur et inverseur
Nettoyage total des Bateaux: intérieur et extérieur

Méca-Run HMG

Utilisation à 10% avec de l'eau

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Marine Marchande, Porte container, Super-citerne,

Marin Pécheur: contactez-nous pour des solutions économiques

et anti-pollution pour le Fuel lourd et le gas-oil.


Méca-run C 99 pour insertion dans cuve avec brassage	Méca-run C 99 pour des cuves propres

C 99 Diesel pour tous type de moteurs Diesel	C 99 Diesel pour la production d’électricité

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Les questions que vous vous posez : économie de carburant marin, échologie marine, transport maritime, bactéries dans le gasoil, réduction des frais de carburant, pollution, fumées noires, mer propre, réservoir de voilier, coût du carburant dans les chalutiers des marins pécheurs, entretien moteur marin. Essayez le Mécarun C 99 diesel

Bateau anti bactérie économie gasoil écologie mer propre

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un Eco 10 000 125 ml pour gas-oil et essence

Mode d'emploi : verser le flacon Eco 10 000 125 ml quand il reste 10 à 20 litres dans votre réservoir et roulez autant que possible au dessus de 2 000 tours minutes sur tous les rapports pour un bon décrassage (quantité recommandée 250 ml).

Protection anti-gel gas-oil : par très forte température négative, versez 125 ml d'Eco 10 000 dans un plein de 60 litres pour neutraliser la formation de cristaux de glace.

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Avec Mécarun vous roulez "Eco-propre"

Témoignage de Mr Olivier Husson professeur d'Espagnol sur son Cmax Ford 1800 Diesel

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Décrassage vanne EGR et Filtre à Particules - Turbo et géométrie variable.

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	Siret: 43319820700014Email: service-technique@mecarun.com

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Alpha-Jet-Racing, pilote Luc POUNT-BISET moteur compressé 4 temps, 3 cylindres, 1630 cc

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Depuis 20 ans Méca-run réduit la casse et l'usure des moteurs 2 et 4 temps de tous les ULM

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