*Si avec l'utilisation d'un flacon d'Eco 10 000 250 ml ou 1 flacon de C 99 qui traite 1 000 litres de carburant ou un un traitement décrassage Mécarun (voir page spécifique), vous devez repasser le contrôle technique, changer la vanne EGR ou le FAP : alors, Hi-Tec International vous rembourse* votre flacon de C 99 250 ml ou votre Eco 10 000 250 ml. * Le véhicule doit être équipé d'un filtre à air propre ainsi qu'un filtre à gas-oil trés récent. * Condition valable uniquement sur les commandes passées par internet ou un point de vente participant et valable sur un seul flacon et hors remboursement des frais de port.
* Fournir un double de la facture d'achat et une copie de la facture du FAP ou vannes EGR changé ou le récépissé du  nouveau refus au contrôle technique pour raison de pollution excessive.

Eco 10 000 ou décalaminage à l’hydrogène.

L’hydrogène admise avec l’air permet de faire entrer en combustion la calamine dans le haut moteur tout comme le fait également l’Eco 10 000. Mais dans le cas du nettoyage à l’hydrogène, contrairement à l’Eco 10 000 celle-ci n’est plus présente dans les gaz d’échappement aider pour à la régénération du FAP.

L’Eco 10000 est aussi un nettoyant à base d'hydrogène sauf que ses molécules d'hydrogène sont captives à l'état liquide à la pression atmosphérique. L’Eco 10 000 est facile à utilisé, sans machine, simplement en le versant dans la réservoir.

Décrassage Filtres à Particules (FAP) : L’Eco 10 000 et le C 99 présents dans le gasoil sont envoyés avec le carburant par les injecteurs ou moment de la sortie des gaz d’échappement en mode régénération (pas dans le cas du décalaminage à l’hydrogène).

L’Eco 10 000 et le C 99 vont créer une super combustion dans le Fap pour régénérer et décrasser en sécurité parce que le véhicule roule sur route et, est donc parfaitement ventilé par le flux d’air sous le plancher et la pression des gaz d’échappement.

Les dosages Eco 10 000 en mode décrassage ainsi que C 99 ont été validés par utilisations sur des milliers de véhicules sans aucun incident. Les résultats de décrassage moteurs, Fap, Egr et turbo sont confirmés par tous les contrôles anti-pollution de nos Clients.

Nettoyage Mécarun A.I.C des papillons, conduits d’admission d’air, vannes EGR et chambres de combustion.

Le A.I.C apporte quant à lui un autre mélange carburant comburant plus stable que l’hydrogène par admission d’air quel que soit la température de fonctionnement des moteurs thermiques garantissant ainsi aucun problème sur les segments.

Exemple de la parfaite combustion du gasoil avec le C 99 Diesel

Décrassage FAP (filtre à particules) : cliquer ici pour aller à la page nettoyage FAP

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Passage au contrôle technique anti-pollution

Traitement identique au décrassage de la vanne EGR

Jusqu’à 60 % sous les normes maxi anti-pollution, passage au contrôle anti-pollution Ok ou satisfait ou remboursé** (voir conditions).

Pour commander par internet

Très important : Les filtres à air et à gas-oil doivent être propres.

 

Voir également nettoyage des segments avec un Engine Flush. Attention à la propreté du filtre à air et gasoil.

Pour commander par internet

Commander en ligne, satisfait ou remboursé

Contrôle de la réduction de consommation :

– Faire le plein, mettre le kilométrage du compteur journalier à 0, refaire le plein à la même pompe de la même station service (à cause du problème d’inclinaison qui créé une poche d’air dans le réservoir et va interférer sur le calcul de consommation).- Attention filtre à air propre est très important, cela peut être une cause de l’encrassement comme également, un filtre à gasoil sale.

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Différence entre le C 99 et l’Eco 10 000 :

Le C 99 nettoie par la parfaite combustion. L’Eco 10 000 nettoie le circuit de carburant, les injecteurs et la pompe à injection, filtre et réservoir.

 

 

 

Nettoyage d’un filtre à particules avec vue intérieur avant et après

Nettoyage de FAP filtre à particules en 100 kms, fin d'alarme en 50 kms avec l'ECO 10 000 Mécarun

Photo FAP encrassé avant traitement

Photo FAP encrassé avant traitement

Vue sur le FAP encrassé avant ouvertureVue sur la sonde d’allumage

Vue sur le filtre après un seul plein Eco 10 000 + C 99

Ouverture du FAP après traitement C 99 + Eco 10 000

Vue sur le nid d’abeille

Vue sur l’alerte au tableau de bord

Le véhicule : Peugeot 307 FAP année 2003 kilométrage 208 000 kms

Suivit de l’évolution du décrassage d’une vanne EGR semaine par semaine sur une Seat Inca par une atelier de mécanique automobile en Espagne

Commande en ligne, satisfait ou remboursé*

Différence entre le C 99 et l’Eco 10 000 Le C 99 nettoie par la parfaite combustion.

L’Eco 10 000 nettoie le circuit de carburant, les injecteurs et la pompe à injection, filtre et réservoir.

* Conditions Satisfait ou remboursé.

Passage au contrôle technique anti-pollution

Décrassage de la vanne EGR

Décrassage du fitre à particules

Si avec l’utilisation d’un Eco 10 000 250 ml ou 3 pleins de carburant consommés avec double dose de C 99 et un traitement décrassage Mécarun (voir page spécifique), vous devez repasser le contrôle technique, changer la vanne EGR ou le FAP : alors, Hi-Tec International vous rembourse* votre flacon de C 99 250 ml ou votre Eco 10 000 250 ml.

* Le véhicule doit être équipé d’un filtre à air propre ainsi qu’un filtre à gas-oil très récent.

* Condition valable uniquement sur les commandes passées par internet ou un point de vente participant et valable sur un seul flacon et hors remboursement des frais de port.

* Fournir un double de la facture d’achat du produit Mécarun et une copie de la facture du FAP ou vanne EGR changé ou le récépissé du nouveau refus au contrôle technique pour raison de pollution excessive.

Pour commander le Pack FAP EGR par internet cliquez ici

+ promo du jour

Satisfait ou remboursé (voir conditions)

Exemple de la parfaite combustion du carburant

Renault trafic 260 000 Kms, utilisation du C 99 dès le 1er kilomètre : opacimétrie 0,25 au mois de Décembre 2013 (la norme de refus au contrôle technique est de 3).

Etat de la vanne EGR et conduit d’admission d’air : parfait
A noter que sur ce véhicule la vanne fait parfaitement son travail de brûler les Nox (dioxyde d’azote) comme au premier jour alors que la plupart des véhicules augmentent leur pollution chaque jour un peu plus.

Le C 99 est la référence anti-pollution, anti-encrassement des vannes EGR, des FAP (voir témoignages).

La pollution c'est de l'argent qui part en fumée, en roulant Eco Propre avec le C 99 : Vous économisez votre budget carburant, vous faites plus de kilomètres sur route avec un plein.

Vous réduisez les émissions de Co² qui sont responsables de l'effet de serre qui réchauffe la planète et qui sont la cause des dramatiques et récentes catastrophes météorologiques et humanitaires.

Une des parutions de Mécarun dans dans Auto Plus.

Conduite à bas régime. Petits parcours et démarrage à froid.Embouteillage et circulation urbaine. Méca-run est si certain du résultat que nous vous offrons la garantie :
" satisfait ou remboursé "*sous réserve que le client applique bien la procédure de décrassage du FAP ou de la vanne EGR encrassée.

Citroën C 5 Diesel Bi-turbo avec FAP 176 300 Kms, aucun encrassement de FAP.Aucun rechargement de cérine.Témoignage concernant le traitement de ma Citroën C5 Exclusive 2.2 HDI de 173 Ch, moteur Bi-Turbo:
J'ai acheté ce véhicule d'occasion à 96 000 Kilomètres en début 2008.
Depuis mon achat, j'utilise du C99 à chaque plein et de temps en temps du P18.Aujourd'hui, début 2012, ce véhicule à un peu plus de 176 300 Kilomètres et possède toujours son Filtre FAP d'origine et je n'ai jamais eu besoin de faire rajouter de Cérine.
À savoir que pour le Filtre FAP, je n'ai JAMAIS EU de voyant me signalant quoique ce soit.Au contrôle technique de ses 4 ans, l'appareil affichait le minimum possible C1: < 0,50 et C2: < 0,50À mon prochain plein de carburant, j'envisage d'utiliser de l'ÉCO 10 000 pour la PREMIÈRE FOIS.
À ma prochaine vidange, j'envisage de remettre une dose de P18.Bruno Galichet
37800 PORTS

La plupart des véhicules à la norme Euro 4 ne le sont plus à 20 000 kms, à cause de l’encrassement, avec le C 99 le véhicule reste toujours propre et non polluant (photo jointes).

Conseil décrassage moteur anti pollution FAP EGR